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Cette toute nouvelle version (et dernière ?) version de la RRR se décline désormais en Evo2. Elle se distingue de sa devancière, la RRR Evo WC limited Edition par :
Un nouveau châssis plus étroit.
Une nouvelle platine radio.
De nouvelles fusées arrière permettant de mettre des jantes sans déport.
Un nouveau support d'amortisseurs arrière plus épais et avec de nouvelles positions.
Un nouveau sauve-servo réglable en Ackerman.
De nouveaux amortisseurs traités velvet.
Nouvelle visserie pas métrique, tête six pans...
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